ホース 3mm 5mmのおすすめ人気ランキング

ゴム製品は気候や寒暖の差等の理由で硬化していきます。 定期的な交換をお薦め致します。

オイルラインへご使用可能な耐油ホースです。ガソリンへのご使用はできません。

内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。

耐ガソリン性の高い透明チューブです。ゴミや水が入っても内部の様子がすぐにわかります。 グリーンホースはミディアム質ですので、キャブレターブリーザーやフュエルタンクブリーザーに最適です。 ピンクホースはソフト質ですので、冬場でも固くならず、フュエルホースとしては最適です。 一般的な黒色ホースに比べると、耐久性は少し劣りますので、定期的に新品交換をお薦めします。 ホースクリップ5個付属。

内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。 耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。

耐熱性、耐オゾン性、耐候性に優れています。使用温度は-10～+200℃です。理化学研究分野で広く使用されております。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

従来の耐油チューブに比べ長期使用できるワンランク上の特殊耐油チューブ。 エンジンや狭小部への配管などに最適です。

耐油燃料性の高い透明チューブです。 透明ピンクのため流体をしっかり確認できます。

耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。

熱可塑性ポリウレタンエラストマーを使用し、耐摩耗性・耐水性・耐寒性に優れた中低圧用のチューブです。 透明度が高いです。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

二重構造で耐油性に優れています。

内側にNBR、外側には耐熱処理施した2層構造。 エンジンなどの熱からホースを守り耐熱性に優れたフューエルホース。